Keď rýpadlo kráča, pracovné zariadenie by malo byť čo najviac zatiahnuté a umiestnené blízko stredu tela stroja, aby sa udržala stabilita; Umiestnite koncový disk dozadu, aby ste ho chránili.
Snažte sa čo najviac vyhýbať prekážkam, ako sú pne stromov a skaly, aby ste zabránili skrúteniu koľají; Ak je potrebné prejsť cez prekážky, uistite sa, že stred dráhy je na prekážke.
Pri prechádzaní cez kopy pôdy vždy používajte pracovné zariadenie na podopretie podvozku, aby ste zabránili silnému otrasom alebo dokonca prevráteniu karosérie vozidla.
Vyhnite sa dlhodobému chodu motora na voľnobeh na strmých svahoch, pretože to môže spôsobiť zlé mazanie v dôsledku zmien uhla hladiny oleja.
Chôdza stroja na dlhé vzdialenosti môže spôsobiť vysoké teploty vo vnútri zostavy oporného kolesa a chodiaceho motora v dôsledku predĺženej rotácie, čo má za následok zníženie viskozity oleja a slabé mazanie. Preto by sa malo vykonávať časté vypínanie, aby sa ochladila a predĺžila životnosť spodnej časti tela.
Je zakázané hĺbiť zeminu v blízkosti hnacej sily chôdze, inak nadmerné zaťaženie spôsobí predčasné opotrebovanie alebo poškodenie koncového prevodu, pásov a iných komponentov vozidla.
Pri chôdzi do kopca by malo byť hnacie koleso v zadnej časti, aby sa zvýšila priľnavosť stopy.
Pri chôdzi z kopca by malo byť hnacie koleso vpredu, aby sa utiahol horný pás, aby sa zabránilo tomu, že sa vozidlo počas parkovania skĺzne dopredu vplyvom gravitácie a spôsobí nebezpečenstvo.
Pri chôdzi na svahu by malo byť pracovné zariadenie umiestnené vpredu, aby bola zaistená bezpečnosť. Po zaparkovaní vedro jemne zasuňte do zeme a pod dráhu umiestnite zarážku. Pri chôdzi a odbočovaní na strmých svahoch treba spomaliť rýchlosť a pri odbočovaní doľava pravú stopu otáčať dozadu, aby sa znížilo nebezpečenstvo pri odbočovaní na svahoch.
